中共中央总书记习近平对4月2日台湾列车出轨造成重大人员伤亡事故高度关切，并向遇难同胞表示深切的哀悼，向遇难者家属及受伤同胞表示诚挚的慰问，祝愿伤者早日康复。
台铁出轨事故部分罹难者名单公布：含1名5岁女童、1名27岁法籍男子
4月3日，“看台海”微信公众号公布4月2日台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故部分罹难者名单。
目前，救援工作仍正在进行中，事故现场环境复杂，罹难者身份确认困难。惟愿逝者安息，伤者平安。
台铁列车事故原因初步查明：货车溜车后遭列车撞击
台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故发生后，大陆有关方面高度关切。国台办、海协会对在事故中不幸遇难的同胞表达深切悼念，对遇难者家属及受伤同胞表达诚挚慰问。目前已造成50人死亡、146人受伤。
目前救援工作暂告结束，据现场回报，昨日（2日）晚间经二次搜索后无人员受困。今日（3日）清晨大型吊车已经抵达现场，并将轨道上的列车吊离，进行抢通作业。据台湾相关部门介绍，目前已确认超30位死者身份，其余尚无法确认者将采取家属DNA。
台铁局副局长冯辉升2日晚间7点说明“太鲁阁号”事故，初步查明事故原因是台铁局委外边坡整治北回线K51＋170~500山侧边坡安全防护工程，施工厂商东新营造公司工地主任早上约9点驾驶货车巡视工地，将货车停在工务所前，疑似货车因手刹未拉紧，由停车处溜逸20公尺，滑至轨道上约北回线东正线K51＋250处，并于2日上午9点28分遭“太鲁阁号”408次撞击。详细原因，运安会已会同铁道局至现场调查中。运安会方面指出，后续还要进一步了解，负责人杨宏智表示，现场没看到天气因素，会调查人为因素与机械因素，机械因素可能包括工程车的手刹车，是根本没有拉还是有拉，但刹车系统不到位，都可以从车辆残骸中做判断。
另据悉，疑涉肇事的厂商负责人已被花莲警方带回侦讯。花莲地检署已派出调查组赶赴现场，查明事故原因。虽然事发原因应与边坡防护工程业者有关，但日本《产经新闻》指出，台铁长期存在安全管理问题，预料本次也难逃外界的严格检视。台湾铁路工会也指出，以2019年为例，外车外物侵入路线造成损害的情况就高达41件，呼吁当局能痛下决心改善台铁路线受侵入的问题，希望不幸事件别再发生。
事故发生之后，台湾交通部门表示，台铁已派人员逐一慰问伤者跟罹难者家属。
台媒：昨日台铁事故丧生司机，曾躲过一劫
台铁“太鲁阁号”408次列车4月2日发生出轨事故，事故造成50人死亡。台湾联合新闻网3日消息称，33岁不幸丧生的列车司机袁淳修原本开“普悠玛号”，2018年“普悠玛号”出事故时他因休假躲过一劫，没想到这次因改开“太鲁阁号”不幸丧生。
报道称，袁淳修是台中丰原人，为家中老幺，结婚仅一年多，尚无小孩。袁淳修的母亲和姐姐表示，儿子原本开“普悠玛号”，2018年10月“普悠玛”号发生出轨事故，他因休假躲过一劫，这次可能因清明节连假调度，改跑“太鲁阁号”，未料还是遇劫。昨天发生意外后，她一开始以为不是他儿子。
2018年10月21日下午，台铁“普悠玛号”6432次列车行经宜兰苏澳镇的新马车站附近发生出轨事故，全车旅客366人，有18人死亡、超过215人受伤，调查报告显示，因台铁管理疏失，列车带故障上路，司机慌乱中致列车超速且关掉保护系统，错失减速时机。
4月2日，台铁“太鲁阁号”408次列车行经花莲清水路段，义祥工业社48岁负责人李义祥驾驶的工程车从边坡滑落轨道，导致列车撞上，翻车出轨，造成50死162伤。
台湾联合新闻网最新消息称，这班列车共有8节车厢，第1、2节车厢遭滑落的工程车撞击出轨，死伤较轻，最严重的是卡在隧道内的第6、7、8节车厢，因在隧道内来回撞击变形，让死者遗体分离破碎，台铁今(3日)早已将首节车厢拉出，目前正在吊挂第2节。
台湾交通部门称，车厢损毁较严重在第4节至第8节，还要进一步评估如何拉出，第7、第8节车厢有可能从另一端隧道拉出，目前隧道内状况不佳，部分车厢支离破碎，每拖一节都需要检调及运安会确认完毕后再进行。
赔偿方案出了
台铁公布列车出轨事故赔偿方案：每位死者赔偿540万新台币。
台铁“太鲁阁号”408次列车昨天发生出轨意外，造成至少50人死亡。台湾“中央社”刚刚消息称，台铁局今天（3日）在官网上设置“台铁408次太鲁阁号事故”专区，公布死伤者名单，并公布赔偿方案,对每位罹难者的死亡赔偿金额共计540万元新台币（约124万元人民币）。
事故现场 图源：台媒
报道称，台铁局设置专责窗口，有关罹难受伤家属，洽询相关处理事宜。此外，台铁局已派员逐一慰问伤者及死亡者家属，死亡慰问金10万元新台币，受伤慰问金为5000元新台币。
另外 ，根据台湾铁路机构行车及其他事故损害赔偿，死亡赔偿金为250万元新台币、特别济助金为280万元新台币；重伤者赔偿140万元新台币、特别济助金为100万元新台币；轻伤赔偿40万元新台币、特别济助金为20万元新台币。
台铁公布列车出轨事故赔偿方案。台铁官网截图
另据“中央社”2日晚消息，台铁“太鲁阁号”列车出轨事故发生后，台湾交通部门“政务次长”王国材就曾表示，初步讨论台铁对每位罹难者死亡赔偿金额是540万元新台币，其中包含慰问金10万元新台币，行车事故赔偿250万元新台币，以及台铁局特别济助金280万元新台币，会在尽可能范围内，帮家属争取。
台铁重大事故闯祸工程车司机交钱获保释，花莲检方：将提出抗诉
台湾《自由时报》3日消息称，台湾义祥工业社的工程车滑落斜坡造成台铁“太鲁阁号”出轨、50人死亡，今天（3日），花莲地检署向法院申请羁押把工程车开到斜坡处乱停的李义祥，法官审理后下午裁定准许李义祥以50万元新台币获得保释，对此，花莲检方表示将提出抗诉。
台湾“联合新闻网”报道截图
报道称，2日从斜坡滑落肇事的工程车属义祥工业社所有，而把工程车开到斜坡处乱停的就是义祥工业社负责人李义祥。花莲地检署今（3日）晨羁押李义祥，午间被法院裁定驳回，准许李义祥以50万元新台币获得保释，限制出境出海、限制住居（法院限制被告行动自由的方法，未经法院同意，不得随意变更户籍或迁离原住所）。
消息一出，花莲地检署检察长俞秀端接受媒体采访时表示，检方认为有羁押的必要，虽被法院驳回仍会尽义务依法侦办，“人放出来会不会潜逃之类的，谁都说不准”。花莲检方表示将提出抗诉。