文 | 华商韬略 成舟

　　飞行汽车不再是科幻片里的产物，这家中国车企已经靠它征服美国。

　　美东时间1月15日，吉利科技集团旗下太力飞车Transition（TF-1）获得美国联邦航空局（FAA）适航证书。

　　这是美国联邦航空局首次给现代飞行汽车产品颁发适航证书。获得这一证书也意味着吉利的这款飞行汽车产品设计合理，安全性能可靠。



　　FAA适航证的要求极为严苛，被认为是全球最难取得的证书之一。

　　太力飞车副总裁Kevin Colburn透露，在新冠疫情期间，团队历时数月，完成了80天的飞行测试，交付了150份技术文档，克服供应链中断和出行限制等困难，通过了FAA对于研制流程、设计资料、试飞数据等严格审核，才最终取得该证书。

　　取得这项证书也意味着，吉利旗下的这款神车，已经可以在美利坚的土地上合理合法自由飞翔了。



　　太力飞车一直是飞行汽车领域的领军企业，2009年，该公司就推出了概念车型Transition，并在美国顺利完成首飞，成为世界上第一台可操作、能在地上跑，还能飞上天的飞车。

　　2017年，中国车企大佬吉利全资将其收入囊中。彼时，这家由5个麻省理工学生创办的车企，才刚刚成立十年，而人们对于飞行汽车印象还停留在好莱坞电影中。

　　被吉利接手之后，无论是在资金、技术，市场化上，太力飞车都得到了大量助力。来自中国的技术人员加入到研发生产工作中，与此同时，“太力飞车”也在中国建立了研发机构，助推飞车进一步优化。



　　2018年起，“太力飞车”开始对外接受产品订单，但只在美国销售，且要求驾驶者同时拥有普通汽车驾照和飞行员执照。这款产品计划2024年前后，在中国市场推出。

　　2020年9月，以太力为主体，吉利成立沃飞长空，并将其作为公司通航战略的核心载体，主要业务为各类无人机和飞车产品的研发生产与运营，为新通航跨界生态提供整体解决方案。

　　目前，这款飞车采用混合动力技术，设计最大起飞重量约850公斤，巡航速度每小时167公里，巡航高度可达3000米，航程可达670公里，可搭载两人，油耗仅相当于2.0T汽车的油耗。



　　1935年，福特汽车创始人亨利·福特说：“飞机与汽车结合的产物就要来了，你们可能会笑，但它一定会来。”

　　当时，人们把这当作一句玩笑，数十年时间里，飞行汽车也只是科幻电影的产物，如今，中国车企大佬，不仅一步一步把它变成现实，还正在让它，征服美利坚。