央广网北京3月5日消息(记者郭淼)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,记者4日从中国航空工业集团有限公司获悉,由航空工业特飞所自主研制的民用载人飞艇AS700,预计在今年下半年实现首飞,明年有望取得民航适航证。2021-03-05 新闻和报纸摘要全文>>>

全国人大代表、航空工业特飞所高级主任设计师张金华介绍,民用载人飞艇AS700采用单驾驶体系,最大可载乘客9人,飞行高度3000米左右,最大航程700千米,最大航时10小时。具备垂直/短距起降能力,降低了起降场地建设需求。

张金华:AS700无论是航程、航速,还有飞行时间,都是比较先进的一款飞艇。预计今年下半年实现首飞,估计明年取得适航证。目前这款飞艇是油推动力。今年完成电推的关键技术攻关。

AS700载人飞艇的成功研发和投入使用,将有效缩短我国与国外先进的载人飞艇设计和制造技术的差距,提升我国在国际浮空飞行器领域的核心竞争力;同时,可有效带动上下游产业的发展和相关科学技术的进步,逐步建立我国载人飞艇的设计、制造、运营和适航技术体系。

张金华:旅游观光是很大一块市场,另外在民用领域,包括寻路、探测、勘测、视频采集、监控,以及应急救援等方面有着很大应用前景。调研看,旅游观光这块的需求(十年内)在100艘以上。


中国两会在京举行,有政协委员透露,由中国航空工业集团研制的民用载人飞艇AS700将于2021年下半年首飞,预计未来10年内市场需求量可达近百艘。











3月3日,第十三届全国人大代表、航空工业特飞所高级主任设计师张金华公布上述消息。

张金华介绍,AS700载人飞艇采用单驾驶体系,最大可载乘客9人。常规单囊体布局,流线型气囊外形,“X”形布局硬式尾翼,不可收放单点式起落架。最大航程700公里,最大航时10小时。

早在100多年前,德国人首次乘坐载人飞艇升上天空。齐柏林飞艇是著名的德国人齐柏林(Ferdinand Graf von Zeppelin)伯爵在20世纪初设计制成,不但是当时主要商业航空运输载具,也在二战中还发挥重要作用。

由于早期飞艇填充易燃易爆的氢气,所以一直存在安全问题。张金华说,“由于采用轻质高分子囊体材料和高可靠防撕裂结构设计,配备氦气安全阀防止气囊过压,双发或操纵系统失效情况下具备安全着陆能力,故AS700载人飞艇十分安全。”

在设计方面,AS700载人飞艇采用轻质低成本复合材料艇舱。艇舱前部为乘员舱,后部为动力燃油舱。乘员舱按单排单座座椅设计,设计为大观景侧窗,大大提升了游客乘坐时的观光体验。

张金华指,随着旅游业的快速发展,现代载人飞艇凭其舒适的飞行体验、良好的经济性和安全性等优势,尤其适合开展空中旅游观光以及偏远地区客货运输等业务。

据估计,2021年即将完成首航的AS700在旅游观光、物理勘探、海洋监测、货物运输、应急救援等方面有着广泛应用,预计未来10年内市场需求量可达近百艘。