如今的大疆几乎垄断全球市场，在美国也占据70%以上的市场份额，而且同许多公司一样，大疆也同样被美国列入制裁名单。不过，面对美国的制裁，大疆却非常霸气，不仅发表声明称，大疆会在美国继续经营，甚至因为美国加收关税而将价格提高。但是这却依旧没有影响大疆的销量。大疆为何有如此大的底气呢？
大疆的创始人叫做汪滔，因从小对电子、机械等有着极大的兴趣，于是考入香港科技大学电子工程专业。大四时，他与同学一起做了一个直升机飞控项目，虽然最终项目失败，而且只得到一个C的评价。
但是汪滔却被一位教授看中，并引荐其就读研究生。研究生期间，汪滔依旧没有放弃自己的无人机梦，与几个同学一起，拿着有限的项目基金，在宿舍开始了无人机的研究。
2006年，几人带着自己开发的无人机飞控芯片的原型，以及几千美金的奖学金，来到深圳，成立了大疆公司。此时深圳的电子消费市场极为火爆，但是营销能力不足的汪滔，只是在闲暇时期写些邮件，向当时比较发达的国外无人机爱好者推销。在汪滔看来，只要每个月销售20套芯片，就能勉强维持公司的生存，但是可惜，这个小目标也没有完成。
创业团队成员因此一个一个离开，大疆不仅面临资金困境，就连研发也因此几乎停滞。而坐落于一个居民区的大疆，就连招人都很难招到，更不要说他急需的高科技人才。好在这时转机出现，大疆在创立两年之后，终于研发出第一个较为成熟的直升机飞行系统，这是中国无人机自主悬停技术突破性的进展，一时间立马引爆市场。
科技创造财富果然不是一句空话，汪滔的技术很快在业界得到推崇，一个单品卖到20万的价格。不过，价格昂贵同时也影响了销量，大疆的运营依旧举步维艰。此时陷入迷茫的汪滔，自己大多数时间花在国外的论坛上。在这里他能够感受到世界各地志同道合的人带来的力量，在这里，他不仅得到让自己坚持下去的力量，还让他有了走出去的方向。
一天，他在论坛上看到一个讨论四旋翼无人机的帖子，相比于单旋翼直升机，四旋翼的结构简单、制造难度低，飞行稳定、可靠性强，而且生产成本低。于是，汪滔决定将所有资金投入到四旋翼直升机的研究当中。
二天，2010年，大疆成功推出两款四旋翼直升机，因为对这种新型产品不了解，所以刚开始并没有获得国内市场的认可，一直到外国掀起四旋翼无人机的热潮，国内市场的需求才开始激增。可惜，这个时候北美最大的消费级无人机制造商3DR直接将APM芯片的算法开源，那时的航模玩家大多数都是购买零件组装，搭配各家的飞控芯片，当时大疆的芯片虽然效果好，但是价格昂贵，而开源的APM芯片性价比高，大疆的市场因此被挤压。
为了推销自己的芯片，汪滔来到美国印第安那州，参加无线电遥控飞机的展销会。在这里，认识了一位名为科林·奎恩的美国人，他当时正经营一家航拍公司，并向汪滔询问，是否有无人机能够在空中稳定拍摄。
这个想法让汪滔灵感迸现，何不创造一个将摄影和无人机组合起来的航拍设备？那时，市场上在这方面还一片空白，于是在短短3个月时间里，汪滔就开发出3款原型机。当产品被放在奎恩面前时，奎恩马上意识到其中巨大的市场，于是放弃了自己的事业加入大疆，并在奥斯汀成立大疆北美分公司。
2012年，大疆推出自己的第一款无人机整机——大疆精灵，搭配外置运动相机，不用组装就能起飞。从此，无人机从航模市场拓展到航拍摄影市场，擅长营销的奎恩，很快在美国得到无数人的追捧，市场占有率迅速攀升到北美第一，年营业额超1亿美元，曾经北美最大的消费级无人机制造商3DR也被打败。
不过在2013年，奎恩和大疆的关系开始恶化，奎恩拿到运动相机厂商GoPro的承诺，大疆将会成为GoPro运动相机搭载的唯一无人机。对大疆这种创业型公司来说，很难拒绝GoPro这个市值100亿，全球最大的运动相机品牌抛出的橄榄枝。
可惜大疆拒绝了，他认为自己能够做出更好的运动相机。这个消息让奎恩的努力化为乌有，也激起了GoPro的愤怒，宣布要自己制造无人机，奎恩也退出大疆，加入其对手公司3DR。奎恩成为销售经理，上任的第一个宣言就是“干翻大疆”。同时迎来3DR和GoPro两个对手，对大疆来说是一个极为不利的局面。
然而，大疆却凭借技术获得胜利。2016年，3DR推出无人机SOLO，可惜一上市就遇到GPS信号无法连接的问题，再加上SOLO无人机还需单独购买一个价格昂贵的稳定云台，因此销量非常尴尬。首批的10万台无人机，只卖出2万多台，3DR创始人安德森无奈宣布无限期退出无人机市场。
而GoPro同样推出一款无人机，可惜又遇到电池故障和炸机的问题，最后整个公司因为无人机市值大跌，公司不断裁员，不复往日荣光。而后大疆收购相机中的老牌贵族哈苏，成功再次占据美国市场，并逐渐成为全球无人机霸主。
面对大疆的崛起，美国也曾经对其进行制裁。自从2017年开始，一直到2020年，美国每年都会对大疆发起调查、警告或禁止。但是面对这种情况，大疆依旧十分强势，不仅没有退出美国市场，反而还在美国建立工厂，而且价格还一涨再涨，还不影响销量。
为何大疆能够如此强势呢？因为美国完全无法离开大疆。2018年，美国为安全考虑，禁止军方使用大疆无人机，可惜几个月后，发现美国海军和空军分别花费19万美元和5万美元购买大疆无人机。
2019年，大疆被列入实体清单，并警告大家不要继续使用，结果美国空军安全部队购买17台大疆无人机，自己打了自己的脸。美国消防局官员表示，未来每辆消防车都会搭载一架无人机，大疆无人机因为性能的稳定性，还是性价比都高于同类产品，所以在军、民领域美国都无法离开大疆。
而且如今的大疆已经拥有3206项专利，在美国也申请了70多项专利，在无人机领域，没人能够绕开大疆。如今，大疆的市值已经超过1600亿，占据美国74%的市场份额，美国已经对其无能为力。