新华网——上海发现首例变异新冠病毒感染病例
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图:微博
每日邮报——中国报道第一例英国变异病毒感染病例:女性,23岁,从英国飞往上海被确诊
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图:每日邮报
自英国发现传播力极强的变异病毒后,陆续有国家和地区发现了与其相关的确诊病例,丹麦、美国、荷兰、澳大利亚、加拿大、日本和中国等国家都发现了相关确诊病例。
BBC——新冠病毒:变异病毒病例在世界范围内传播
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图:BBC
一时间,#上海发现首例变异新冠病毒感染病例#在微博上成为热门话题,截至至圈哥发稿前,该话题已经有81.4万阅读次数。
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图:微博
此外,英国今天确诊病例仍为5万例。
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病例是如何发现的?
所有入境中国的旅客都会在机场接受新冠肺炎核酸检测,随后送入集中隔离点。
此次发现的确诊病例为23岁英国女留学生,12月13日自英国出发,14日抵达上海浦东国际机场,在机场接受核酸检测后送入集中隔离点。
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12月16日隔离期间,其新冠肺炎检测结果为阳性,随后送往上海市公共卫生临床中心隔离治疗,经临床诊断为轻型患者,目前病情平稳。
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这次变异病毒的发现,是源于在了解到英国出现传播力极强的变异病毒后,上海市疾控中心对英国输入的新冠肺炎确诊病例会进行基因测序监测。
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图:上海疾控
根据中国疾病控制与预防中心内发布的报告显示,专家对其进行基因测序监测后发现,该病例的新冠病毒基因序列为B.1.1.7亚型,与11月上海发现的病毒序列有所不同,经比对,与近期英国报道的变异病毒基因相似。
⚠️这里有几个点值得注意——
这名学生为12月14日入境,外交部的中英航班停飞通知则发布于2020年12月24日其入境前两天核酸检测结果为阴性在英国居住期间曾未戴口罩出门跑步,机场候机时曾摘下口罩吃饭喝水其入境后直接送入集中隔离,隔离期间确诊后转入上海市公共卫生临床中心隔离治疗,并未在上海市有活动轨迹同航班的其他乘客集中隔离时状态良好,未发现异常
网友评论
有喊话英国,并直接针对这位学生的——
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也有为这位学生打抱不平和加油的——
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还有网友表达了自己的担忧——
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专家回应
基于此次病例发现的高关注度,中国疾控中心病毒病所所长许文波在接受央视记者采访时表示:不必恐慌。
以下内容来自于央视采访报道——
1.上海发现的变异株在人群中的传播力增强了吗?
上海发现的变异株基因检测结果表明变异株对细胞感染力增强,但在人间传播力与人类社会活动、冬季的气候和人群的自我防护措施紧密相关。
2.该变异株致病毒力和严重性增强了么?
目前新冠病毒变异株与既往变异株的致病性、严重性或者病死率未见差异,致病性尚无明显变化,不必恐慌。
3.我国新冠疫苗是否对变异株有保护作用吗?
目前尚未发现新冠病毒变异株对我国上市的灭活新冠疫苗的免疫效力产生影响。
4.我国新冠疫苗核酸检测试剂能否检出变异株?
目前我国主流核酸诊断试剂是针对的新冠病毒双靶标基因,N基因和ORF1ab基因,蛋白基因变异不影响核酸试剂的敏感性和特异性,上海变异株就是我国本土核酸试剂检测出来的。
5.我国现有防控新冠病毒传播的措施是否有效?
我国4月份阻断了本土新冠病毒的传播,之后通过境外输入的病例或污染的冷链物品导致的10多起新冠病毒肺炎聚集性疫情,都采取了有效的阻断传播措施。
定期筛查高风险人群、早诊断、早治疗、早期隔离感染者和密接者,戴口罩,勤洗手,保持社交距离;是我国行之有效的阻断新冠病毒传播的有效措施。
6.针对新冠病毒变异株的出现,应该进一步采取什么措施?
百姓不必恐慌,一定要严格落实我国现有防控措施,需要加强个人防护意识,特别是加强针对有输入病例的医院或定点隔离酒店的医护和从业人员的防护。
回国注意事项
12月24日,外交部发布消息,暂停中英往返航班,复航时间暂定。
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多家航空公司随即在官网发布暂停中英航班的通知。
中国南方航空——
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中国国际航空——
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中国东方航空——
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12月27日,中国民用航空局发布消息,暂定自2020年12月28日零时起至2021年1月10日24时,暂停中英客运航班。
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虽然中英1月10日是否能正式通航目前还未知,但是未来往返于中英之间的小伙伴仍要注意以下几点——
双阴性检测+“HS”绿色健康码
根据中国驻英国大使馆10月30日通知:
自2020年11月7日起,从英国出发的乘客,应于登机前48小时内在当地正规检测机构完成核酸和血清IgM抗体各一次采样、检测,并在获得双阴性证明(核酸检测+血清IgM抗体检测阴性证明)后,根据所在领区,向中国驻英国使馆或中国驻曼彻斯特、爱丁堡、贝尔法斯特总领馆申领带“HS”标识的绿色健康码或健康状况声明书。
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交通工具选择及注意事项
在交通工具的选择上,在条件允许的情况下,建议选择乘坐飞机。
首先,飞机内通风设施要优于高铁、火车、汽车。其次,飞机上走动人员较少,一定程度减少可能存在的病毒流动。
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同时建议大家尽量选择直飞的航班,经停站点少,风险相对较低。
在选择座位时尽量选择靠窗座位。
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根据公共健康机构研究的机舱里人员的随机走动概率来看:相比过道位置80%的乘客曾四处走动,窗户位的乘客仅43%。
窗户位乘客平均接触人数12个,而中间位和过道位平均接触人数高达58和64个。
最重要的是,在旅途期间期间做好防护,非必要尽量不要摘掉口罩。
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无论是身处英国想回国,还是身处中国准备去英国的小伙伴,在疫情每分钟都充满不确定的情况下,请一定保护好自己,做好充足的准备。
回国之后严格遵循中国的疫情防控措施,积极配合工作人员,所有人都在为更光明的明天而努力。
有任何疑问或困惑,需要支持与帮助,扫码下方二维码进群,风里雨里,圈哥陪你——