当前，对英国实施旅行禁令的国家已超过40个.
其中法国反应也非常迅速，第一时间关闭了英法隧道，让跨境货运突然搁止，这一举动给了英国一锤重击。
要知道英国是个岛国，很多跨境食品、药品都通过法国运输到国内。如今法国下令关闭边境，这无疑再次让英国陷入困境。
就在法国关闭了英法隧道后，大批卡车滞留在了英国肯特郡的多佛港口，长长的卡车车队一眼望不到头，蜿蜒了好几公里。
肯特郡俨然变成了一个巨大的停车场，目前在通往多佛港口的高速公路上有多达1500辆卡车堵在路上，进退两难。
在港口附近的小巷里也停满了这些待命的卡车。
还有大量卡车停在肯特郡的曼斯顿机场上。这个废弃场地原本计划作为英国脱欧后的应急停车场，没想到现在就已经派上了用场。
多佛码头上也停满了卡车，这些卡车已经在这里守候了超过24小时，司机们希望法国尽快开放边界，然后他们就能马上通关前行。
但是目前看来这个希望非常渺茫，媒体预测这些司机可能得在港口度过他们最孤独的圣诞节....
这些成千上万的卡车司机中，除了有来自英国的，还有很多来自法国、西班牙、罗马尼亚等欧洲国家，
他们没想到刚刚运输完货物到英国，返程的去路突然就被封了。
有被困在路上的法国司机抨击法国总统马克龙就这样“把他们丢在国外”，不让他们回家和家人团聚。
这些停在路边的卡车看上去好像是空的，但实际上有很多司机被迫躲在车里睡觉。
有的人在车上看着电视或收听广播来打发时间，有的人幸好还带了电热壶，可以烧开水来给自己驱寒。
他们有的人从周日就已经待在这里，无法睡个安稳觉，也没办法洗澡，十分无奈。
来自威尔士的卡车司机Graham Tegg（左）和Steve Coventry（右）就是其中滞留在多佛港口的司机，
现年63岁的Tegg按照计划现在应该在荷兰，运送喜力啤酒，然后及时赶回家与妻子一起圣诞晚餐，但如今他认为圣诞节前港口都不一定重新开放，更别提回家了。
42岁的爱尔兰卡车司机Damien Doherty，表示自己十分不幸，因为周日港口关闭前，他的卡车就是第一辆不让通过的卡车。
他的家人也十分担心他的身体情况，“我的妻子担心我生病了，圣诞节回不了家。”
住在波兰的司机Stanislaw Olbrich担心圣诞节那天他不能回到波兰见到妻子和三个孩子。
“我将货运到英国，没想到由于新冠病毒，我现在不能回家。对我来说非常艰难，我感到非常紧张和不满，我的家人需要我。而且对于波兰人来说，圣诞节是非常重要的节日。”
有的卡车司机在受困前就已经在路上长途跑了几周时间，而现在居然又被迫困在这场混乱中，他们无奈到大声疾呼。
这种无助感在他们想要上厕所时更加强烈。很多司机困在路上，方圆几里都看不到移动卫生间，只能想尽各种办法在车上或者在路边解决....
来自伯明翰的现年50岁的卡车司机Eric Johnson表示：“附近所有的旅馆都满人了，而卡车停靠站也基本上满了。我们别无选择，只能待在车上解决大小便问题。”
卡车司机面对的还不止这些，他们有的人在车上睡觉第二天醒来后却发现自己被贴罚单，因为他们停在了不该停的地方。
有些司机看到罚单后就怒了，不停鸣笛和怒吼，更扬言不会交罚款。
卡车司机十分焦虑，纷纷向英国政府施压。而眼见危机不断加剧，英国首相鲍里斯也紧急喊话马克龙，要求恢复英国和欧洲大陆的供应链。
他表示：“我能理解邻国的焦虑，但我认为，这些独自坐在车厢里去送货的卡车司机，传播病毒的风险很低。”
然而法国那边并不那么好糊弄过去。毕竟就连法国司机都不让通过，更何况是来自其他国家的人...
不过，法国这边也让了一步，表示会重新开放边境让货运恢复。但前提是司机要先做好检测，检测结果出来显示阴性才能允许进入法国境内。
看起来似乎又有了新希望，但很快英法又在检测问题上发生了分歧。
法国建议采用核酸测试方法，这种检测方法需要经过多个步骤，而且最多可能需要三天的时间才能返回结果，费用也可能超过180英镑。
但是这种检测方法是目前准确性最高的。
而且法国还希望在司机在到达法国领土之前就进行测试，到达时出示检测结果证明则可。
这样一来，核酸检测的成本就落在英国政府身上。
而且由于核酸测试所需的时间比较长，就算现在做了检测，也要等上2到3天的时间才能知道结果，这意味着卡车司机在车上过圣诞的悲剧就成了现实。
卡车司机及其家人的怒气最终都会撒向英国政府头上来。
因此英国这边更加希望采用快速流动性的测试，也就是胶体金免疫法。这种测试方法反应快速，15分钟内就能得出结果。
因为操作简单，不需要昂贵设备辅助，也不需要送到实验室处理，所以成本也低得多。
但是这种检测方法的缺点就是不那么准确。
即使使用这种更快的方法，测试程序也可能导致后勤混乱，医护人员每天至少需要检测6000名司机。
因此，在英法双方还没商量出个可行方案之前，这些司机恐怕还得继续滞留在这里，动弹不得....
他们原本以为在脱欧协议如果谈崩了，才会出现这样的悲剧，
没想到这场面却提前到来了...
“禁英令”致欧洲跨国交通混乱,9月大婴儿滞留机场! 新毒株或已到,法国照过圣诞
乘客被困机场由于“禁英令”来得太突然，让很多旅客措手不及。周日晚，部分来自英国的旅客因此滞留德国多个机场，为了能回家，他们甚至在网络上“求助”。
在德国北部的汉诺威机场， 63名旅客（包括转机）必须在机场过夜，等待检测与结果出来后才能知道是否能“重获自由”。
与此同时，机场官员为旅客架设行军床，不过，一些被留下的旅客还是感到相当紧张。其中，一位名叫托米（Manuela Thomys）的德国旅客在上传的视频中表示：“我们目前被迫留在汉诺威机场，等待检测结果时不准离开”。旅客中还有一名9个月大的婴儿。
▲ 滞留旅客在机场行军床上睡了一晚。（推特截图）
在斯图加特机场也发生了类似情况：一小部分来自英国的旅客在现场接受测试，只有检测结果呈阴性，才有权离开机场，但随后还需要自我隔离。
而法国方面，法国欧洲事务部长博纳（Clément Beaune）周一21日在FranceInter上表示，对于居住在英国、圣诞节有意返法的法国人，只有一句话：“赶紧去做新冠核酸检测！”
法国自20日午夜起暂停与英国人员、物流往来48小时。博纳表示，一旦恢复通行，从英国返法人员，包括法国公民，将必须出示新冠检测阴性证明。
新冠让英国提前“完成”“硬脱欧”！
英国首相约翰逊在这一年里面对疫情，因为犹豫和策略逆转受到广泛批评。面对变种病毒他改变了做法，12月19日周六，英国政府宣布当天午夜起将全国多地疫情防控级别提升至第四级，伦敦再次封城。
▲ 伦敦St Pancras火车站“欧洲之星”站台空无一人。（法新社图）
新禁足令涉及到的伦敦和英国东南1600万居民对此表示惊奇和愤怒，已经经历了数个月防疫禁足后，他们中许多人正准备到外地与家人一起过节。
▲ 英媒报道，伦敦从20日开始实施最高级别“4级”的封锁限制，一对新人在新的限制措施生效前，匆忙完成了婚礼。他们原计划于9月6日结婚，但由于防疫禁令的多次调整，他们的婚期已经3度改期。“这是一个奇迹，感觉像是一场梦。很多人耗费数年筹备婚礼，我们只花了2小时。”这对夫妇说。（图片来源：英国《每日邮报》报道截图）
法国和多个欧洲邻国在当日也宣布与英国紧急切断48小时交通，禁止来自英国的人员和交通工具入境。英国脱欧协议的最后期限是12月31日，现在各个欧洲国家的商户正忙着囤货，以防“硬脱欧”导致成本大涨。
跨国交通封锁引混乱！
面对国内外的混乱，约翰逊首相21日早上主持了危机会议，主要讨论了有关国际交通的情况，尤其是往返英国的定期货运。
▲ 英法边境告示板显示法国国境关闭，敦促司机留在英国。（《费加罗报》报道截图；法新社图）
英吉利海峡的主要港口多佛港（ Douvres）宣布关闭出口运输，直至“另行通知”。
▲ 被堵在多佛港的货车。（《费加罗报》相关报道截图）
英国运输大臣沙普斯（Grant Shapps）坚称有必要“尽快”解除跨国交通封锁，他声称与法国外交部长杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）保持着密切联系：“法国人说，他们希望卡车运输尽快恢复”。沙普斯同时呼吁英国人“不要出门”。
英国超市供货正常：“受影响的是欧洲人”
沙普斯承认周一“有一定程度的混乱”，但他保证超市供应正常。英国货柜20%的商品来自进口。
沙普斯称，公路货运受影响的主要是欧洲人，“这些货物主要是他们的，他们不希望受损，我们也不希望边界被关闭，”他说。曼斯顿（ Manston）旧机场已准备好容纳4000辆卡车，以纾解堵在半路上的卡车。
尽管政府做出了保证，但金融市场对新的边境关闭感到担忧，英镑贬值。
英国零售业联合会（BRC）认为，货运问题应当避免，因为现在进不来的许多货物是零售业的圣诞节订单，会导致“直接问题”。BRC强调：“另一方面，不管怎么说，法国关闭边境都是有问题的”，因为英国脱欧后过渡期即将于12月31日结束。
距离脱欧谈判截止日期只剩十天，伦敦和布鲁塞尔之间仍未达成协议。一旦失败，将按照世贸规定实行配额和关税，引起商界担忧。此前一段时间，圣诞节加脱欧已经导致欧洲－英国货运繁忙，公路拥堵。
疫苗运送不受影响
英国是欧洲疫情最严重的国家之一，12月20日有超过67000多人因新冠病亡，新增感染病例近36000例。新发现的变种新冠病毒传染性比此前提高70％，卫生大臣汉考克（Matt Hancock）也承认，新的变种病毒已经“失控”，在普及疫苗前，遏制疫情是“困难”的。
英国是世界上第一个批准辉瑞BioNTech疫苗的国家，也是第一个开始接种新冠疫苗的欧洲国家。沙普斯保证，疫苗的运送不会受到交通中断的影响。
▲ 欧盟12月21日正式批准辉瑞新冠疫苗在欧洲的使用。（法新社图）
法卫生部长：变异病毒或已到法11月封城保住圣诞
目前，欧洲大陆的荷兰和意大利已经检测出来自英国的新冠变异毒株，法国卫生部长韦朗周一在Europe1电台上表示，近日，法国境内发现500种病毒株，但尚未检测到英国变异病毒，不过，韦朗强调“变异病毒VUI 202012/01很可能已经在法国传播”。
那么，在邻国纷纷收紧圣诞、元旦期间防疫政策之际，法国要不要跟进？
对此，卫生部长回应说，相比其他国家，法国已在11月提前实施严格封城措施，疫情数据指标在欧洲各国里下降得最快，因此“保住”了圣诞节。韦朗表示，相信法国人会在今年过节团聚时“非常注意防疫”。
▲ 卫生部长警告说，法国的疫情指标数据不再下降，停留在高位水平，疫情形势很“脆弱”，需要极度谨慎。（Europe1推特截图）
周一当天，法国政府发言人阿塔尔（Gabriel Attal）也在RTL电台上表达了相同观点：让大家安心过圣诞节并不是法国政府“非主流”，邻国现在才做出的艰难决定，实际上法国“早在几个月前就实施了”。
▲ 阿塔尔还特别呼吁法国民众不要“自暴自弃”：“不要想着反正明年一月一定还有第三次封城，这样想只会让人觉得现在所做的防疫努力都是白忙活。” （法新社图）
部长、发言人这样苦口婆心，法国人都听进去了吗？
先让我们看看伦敦封城后的街景：
▲ 封城后的伦敦牛津街很冷清。（法新社图）
再来看看本周末的法国巴黎奥斯曼大街：
▲ （《巴黎人报》相关报道截图）
有意思的是，接受采访的路人纷纷表示：“人太多了“，”疫情还这么严重，街上却人挤人，这样不好……” （看来道理大家都懂的嘛……）
▲ （《巴黎人报》报道截图）
明知道这样不好，还是要去做，奥斯曼大街的这一幕也让网友们忍不住开启吐槽模式：
“这样看来1月2日就要封城了！”
“笑死我了，这些接受采访的人批评街上人多，那不是连他们自己一起骂了嘛！”
“批评别人头头是道，结果自己第一个冲上街，真是好棒棒哦！”
关边境后果严重 欧盟吁取消禁令
为应对在英国变异的新冠病毒，法国关闭了两国边境，造成大量货车滞留，食品供应可能也将受到影响。欧盟呼吁各成员国取消对英国的禁令。
为结束英吉利海峡关闭导致贸易中断的局面，英法两国举行紧急谈判。英国内政大臣帕特尔（Priti Patel）周二（12月22日）上午向英国广播公司（BBC）透露：“让卡车司机在港口接受新冠检测是双方谈判的一部分。”具体内容将于周二晚些时候公布。法国欧洲事务部长博纳（Clément Beaune）表示，双方就重新开放边境条件达成的共识将从周三开始生效。
英国上周发现新冠病毒新毒株后，陆续被多数欧洲国家切断交通往来。法国政府更是宣布，从当地时间周日（12月20日）午夜起对来自英国的所有人员关闭边境48小时，包括公路、航空、航海和铁路货运交通工具。英国与欧洲大陆的主要门户也因此中断。英国运输大臣夏博思（Grant Shapps）称，这个决定令人感到意外。他周一向英国天空新闻台（Sky）表示，眼下他的当务之急是尽快让禁令取消，不过英国已经为脱欧过渡期结束做了准备，所以这个国家并非是全无防备。
欧盟呼吁取消对英禁令
欧盟委员会周二（12月22日）呼吁各成员国撤销因新冠病毒变异毒株而实施的严格的往返英国旅行禁令。总欧盟委员会称，“鉴于保障必要的旅行和避免供应链中断，应暂停对航空和火车旅行的禁令”。但是欧盟同时强调，“不鼓励 ”不必要的旅行。
BBC报道，全球50多个国家对英国实施了禁飞令。德国也做出暂停往返英国航班的决定。周二，联邦卫生部随即对来自英国、北爱尔兰和南非的旅行者实施全面的旅行禁令，有效期截至到明年1月6日，原因是变异新冠病毒已经在这些国家蔓延。
周一，欧盟各国大使与专家们委托欧盟委员会为协调行动提出建议。欧委会表示，“一方面我们必须迅速采取临时性预防措施，以限制新病毒的进一步传播，另一方面也要为必要的旅行和乘客的过境提供便利。”
卡车司机的灾难
目前在英国肯特郡，有超过1500辆货车滞留在高速公路上。仅在距离欧洲大陆最近的英国东南部的多佛港（Dover）就有数百辆卡车寸步难行，司机们纷纷对这一突如其来的禁令表达了强烈不满。德国之声的通讯员Charlotte Chelsom-Pill从被困司机那里了解到，他们现在担心无法准时回家过圣诞节。
据路透社报道，法国全国陆运联盟（FNTR）发言人伊巴尔卢西（Vanessa Ibarlucea）本周一表示：“被困的卡车司机没有厕所可用，已经成了一场灾难。目前没有司机愿意送货到英国，因此英国面临货运供应逐渐减少。”
或引发食物短缺问题
路透社周二援引英国连锁超市森宝利（Sainsbury’s）和乐购（Tesco）报道称，如果英国与欧洲大陆的运输联系不能迅速恢复，英国超市将在未来几天出现货物短缺。
森宝利超市指出：“如果情况没有任何变化，我们将在未来几天开始看到生菜、一些色拉叶、西兰花、西兰花和柑橘类水果出现短缺。”
虽然英国首相约翰逊周一晚在记者会上强调，食品供应将得到保证。《泰晤士报》周二早上已观察到英国居民在超市抢购囤货的现象。
英国是欧洲首个在全国启动新冠疫苗接种计划的国家。新冠变种病毒在该国迅速传播的消息令人引发担忧，但是目前尚无证据显示，新冠病毒的新变异会对疫苗的效力产生影响。