这是俄罗斯苏-57第五代战机获得的第一笔出口订单，而且还是在该机还没有大批量装备俄空天军的前提下达成协议的。
对此，外界不免会产生几个疑问：阿尔及利亚为何会选择采购俄式第五代战机？俄罗斯为何在本国空天军还没有装备苏-57隐身战斗机之前，就将其用于出口？
油气出口带来的强大实力
提到阿尔及利亚，在我们通常的印象里这是一个地中海沿岸的北非阿拉伯国家。而留在世界现代史上的，则是长达8年之久、极其惨烈的阿尔及利亚解放战争。事实上，阿尔及利亚从国土面积上计算，堪称非洲第一大国，经济规模在非洲各国中也位列第四，仅次于南非、尼日利亚和埃及。
与中东地区以及北非地区的其他阿拉伯国家类似，阿尔及利亚国民经济的支柱产业就是石油和天然气。阿尔及利亚的石油储量居世界第十五位，而天然气储量更是高居世界第五，是世界第二大天然气出口国（位居榜首的是俄罗斯）。所以，阿尔及利亚虽然在国家总体经济实力上可能无法与中东地区的沙特、阿联酋等国相提并论，但是采购花20亿美元的苏-57E战斗机压力还是不大的。
而且，阿尔及利亚近年来一直保持着高额的军费开支，基本上占年度GDP的5%左右。比如，在2016年，阿尔及利亚的国防预算达到了惊人的106亿美元。之后虽然由于油价暴跌、GDP下滑，阿尔及利亚国防预算有所减少，但是在2018年仍然有96亿美元。所以，阿尔及利亚也是长期以来非洲国家中军费开支最高的国家之一。如果我们考虑到阿尔及利亚现役正规军的人数只有13万，那么如此高的军费开支确实显得不同寻常。按照现役部队的人均军费计算，阿尔及利亚几乎可以与沙特、阿联酋等“中东土豪”相提并论了。
东西两面关系都不好
阿尔及利亚之所以要常年保持高额军费以采购先进武器装备部队，主要缘于该国相对不利的地缘政治环境。在阿尔及利亚的西面，是与其长期存在领土争端的摩洛哥。阿尔及利亚与摩洛哥的领土问题源自法国殖民时期的“糊涂账”以及随意划界。1956和1962年，摩洛哥与阿尔及利亚分别从法国殖民者统治下独立后，对于边境划界问题也一直未能达成协议，甚至在1963年爆发了激烈的领土战争。如今，两国长达1350公里的边界线中，只有165公里得到了双方的认可。从2013年开始，两国关系因为边境问题持续紧张，两国实际占领的边界线长期关闭。所以，阿尔及利亚这支强大军队的首要“假想敌”就是摩洛哥军队。
除了西面的宿敌——摩洛哥，阿尔及利亚的东面也不太平。早在卡扎菲执政时期，利比亚就曾经与摩洛哥结盟，共同对付阿尔及利亚。因为利比亚与摩洛哥一样，同阿尔及利亚有领土争端。卡扎菲声称，阿尔及利亚东南部的伊利济省原本属于利比亚，曾一度叫嚣要武力夺回这片面积近11万平方公里的土地。当然，卡扎菲觊觎的还是这个阿尔及利亚人口密度最小的行省所拥有的丰富油气资源。
随着2011年卡扎菲政府倒台，利比亚进入到持续动荡的乱局之中。阿尔及利亚自然也不会放过这一大好时机，开始更加深入地介入到利比亚内战之中。按照目前的局势，阿尔及利亚与土耳其共同支持利比亚政府军，其敌对方则是利比亚国民军及其背后的支持者——埃及。如果埃及出兵帮助利比亚国民军，则不能排除阿尔及利亚同样派兵进入利比亚支持政府军的可能性。届时，利比亚这场旷日持久的内战很可能就会演变为地中海周边军事强国一场直接较量的混战。
阿尔及利亚西部的劲敌——摩洛哥也拥有一支实力不俗的军队，其装备以美国和法国武器为主，包括M60A3TTS主战坦克、M113装甲人员输送车、F-16 Block50/52战斗机、AMX10-RC轮式坦克歼击车以及“幻影”F1战斗机等。此外，摩洛哥近年来还利用与其他国家良好的外交关系，进口了一大批先进的地面武器装备，包括VT-1A主战坦克、FD-2000中远程防空反导系统以及TL-50中程防空系统等。
既然摩洛哥背后有西方国家的支持，阿尔及利亚自然也会寻找后台，这就是俄罗斯。目前，阿尔及利亚空军以及陆军基本上构建以俄制武器为主体的装备体系。阿尔及利亚空军的主力是58架苏-30MKA重型多用途战斗机、16架雅克-130教练/攻击机。阿尔及利亚空军的俄制武器则更多，包括800辆T-90AM主战坦克、300辆BMPT-72坦克支援战车、40套“铠甲”-S1弹炮合一防空系统、8套S-300PMU2中远程防空反导系统、4套“伊斯坎德尔”-E战术弹道导弹系统以及42架米-28重型攻击直升机。所以，按照阿尔及利亚军队装备体系，其选择继续采购俄制先进战机也是不奇怪的。
那么，阿尔及利亚最初想要采购的战机就是苏-57E么？其实不尽然。在此之前，阿尔及利亚一直对俄罗斯所谓的第4++代战机苏-35很感兴趣，而且也想得到苏-34前线轰炸机。不过，俄罗斯对于苏-34前线轰炸机的出口还是非常谨慎的，毕竟这是一架可以挂载最多9吨弹药的“超级战机”。任何一个拥有该机的国家，都将由此获得惊人的对陆、对海远程精确打击能力。苏-35出口则没有那么顾虑，毕竟是俄罗斯积极向各国推销的产品。
不过，一件事情的发生使得阿尔及利亚很快改变主意，放弃了苏-35和苏-34，转而决定采购苏-57E，这就是前不久俄罗斯向埃及交付了首批苏-35战斗机。目前，埃及空军之强大是阿尔及利亚空军也望尘莫及的：现役主力装备有228架F-16C/D和18架“幻影”-2000战斗机，订购的24架“阵风”战斗机和26架苏-35战斗机也在陆续交付中。这样，即便阿尔及利亚也从俄罗斯采购苏-35战斗机，也完全无法与埃及空军抗衡。于是，阿尔及利亚便希望采购更加先进的苏-57E，以技术代差所形成的性能优势，来抵消埃及空军相当一部分的先进战机数量优势。
苏-57量产需要启动资金
对于俄罗斯来说，利用某两个国家的紧张关系，向两方同时出售武器牟利，其实已经成为一种常用的伎俩。而且，当其中一方看到对手获得俄制武器后，往往会向俄方采购更先进的型号予以反制，就像阿尔及利亚与埃及这样。
此次出售14架苏-57E的20亿美元合同款虽然包含了配套武器、备件以及培训、保障等项目支出，但是也创造了俄罗斯战斗机出口单价的新纪录。在目前油价依然低迷的情况下，这笔“巨款”可以在很大程度上解俄罗斯的燃眉之急。
另外，俄罗斯空天军装备苏-57第五代战机的量产计划也已经获得批准。按照计划，在2025年之前，俄罗斯空天军应当接收至少32架苏-57战机。那么，在目前这样一个关键时刻，阿穆尔河畔共青城飞机制造厂急需一笔宝贵的资金，来启动苏-57战机的量产准备工作。显然，阿尔及利亚这笔订购款就起到了这样一个重要的作用。而且，到了2025年，在俄罗斯空天军已经率先装备一批苏-57战机的前提下，阿穆尔河畔共青城飞机制造厂也会有一定的富余产能，用来生产阿尔及利亚订购的战机。