据台湾“中央社”报道，12月14日，台中市长卢秀燕就此事向市民鞠躬道歉，并表示将向负责施工的台北市捷运工程局求偿。
报道称，台中捷运绿线于11月16日启动试营运。11月21日，第17列车发生链接器轴心断裂，台中市政府要求台北市捷运工程局、车辆原厂川崎重工扩大检测范围，并在12月11日向台中市政府报告检测结果及改善方案。
12月14日上午，卢秀燕率台中市交通局局长叶昭甫、台中捷运公司董事长林志盈、市法制局局长李善植等人，公开说明称，台中市政府听取了台北市捷运工程局及川崎重工报告，经仔细研读，了解各项数据及影响层面，并在召开内部专业会议后，基于安全至上的原则，决定取消原定12月19日举行的通车典礼。
卢秀燕表示，经过市府多次要求，台北市捷运工程局及川崎重工虽然提出台中捷运故障原因及修复日程，但是市府仍有疑虑，认为故障的原因尚未完全厘清，预定的修复日程也过于乐观，所以做出上述重大决定，将通车日期延后。
卢秀燕称，市府不会为了通车而通车，为了安全宁可延后，做出这样决定她必须向全体市民道歉。
至于何时通车，卢秀燕指出，当然还是以安全为唯一的考虑，唯有安全才会通车，为了更加客观有效率地处理此事，市府决定成立捷运故障审查委员会，请学者专家协助把关，委员会正在筹组中。
卢秀燕还提到，为了加强要求，已将台北市捷运工程局的报告退回，并在12月11日的报告会议中，向台北市捷运工程局表达了将会求偿的诉求。