可以看到，这次的寒潮非同小可，包括南方很多地区都会处于零度左右，部分地方会下雪、霜冻。我们划线的地方大家看一下，这个是灾害天气，道路结冰是很严重的灾害！
这是中央气象台的提示：
本身如果结冰的话当地的交通、公安部门真的要忙死，连夜要除冰，否则会出大乱子。但是你信不信？还偏偏有地方“人为”造冰！造成大量的交通事故，老百姓苦不堪言。
就是前几天，山东枣庄的事情。
零下4度还洒水！你敢信？当地就是这么做的，结果整个路面冰冻一片，只要上来就滑倒。这是建华西路，一路过去，全部倒下，不管任何两轮，压过冰就倒。
很多老百姓带的东西都丢了满地。
我们注意看这个人：
绝对惨，摔得不好就是骨折，年纪大点如果摔到头部，可能性命不保。可以想象这个路面有多滑。
这个是当地的回应：
媒体采访当地的部门，当然说得非常好，但是我们一个字都不信，冬季结冰温度还洒水，难道当地不知道？
而且从这话中大家有无听出来意思？也就是说，哪怕晚上零下2度，车子不洒水，白天如果高于这个温度的话还是要洒水。
问题是白天洒的水这个天气到了晚上能蒸发干吗？留下的水夜里还不是依然要结冰？网友都怒了：
这个事情出乎意料，前几天，12月6日引发了白岩松的怒斥：
最后白岩松来了一句质疑：枣庄放心了，那其他地方呢？
白岩松这个话是有道理的。
因为就在山东枣庄这个事情发生之前，远隔千里的吉林长春发生了一模一样的事情，这次事故更加惨烈！
11月30日早上，长春的南关区河堤东路，20多辆车连环撞，极其惨！
撞得那个叫惨：
事故的原因也很简单，当地这个气温，洒水车还要洒水，结果路面大面积结冰，这些车子根本刹不住，直接就撞上去了。
即使有交警现场指挥，依然有车子“砰”一声撞上，根本就刹不住的。
看看这个样子：
这一路段是个坡，不是平路，再加上结冰，更加刹不住。
和枣庄一样，谁开上来谁完蛋。
目前普通的在售轮胎，不管是两轮还是四轮，基本上看到冰是直接趴下的，没有可以直接防冰的胎，我们查阅了几大轮胎厂商的目前主流民用轮胎型号，顶多给你个雪地胎，但是雪地和“冰地”完全是两个概念，没有一家厂商有针对结冰路面的民用胎，因此道路结冰无论对于任何车辆都是极大的马路杀手。
路面可见的冰渣：
我们自己曾经经历过这种路面，就好像玻璃上涂满机油的那种感觉，人踩上去都是滑的，一个不小心就摔倒，结冰到底有多滑，前几天的辽宁某大学的一个视频火了，很多大学生即使再小心也最终摔倒。
看起来感觉很搞笑，其实我们告诉大家，这是极端危险的！这几个同学都是年轻人，身体条件比较好，换做中老年人这一下摔下去绝对的危险。
两人抱一起也没用，照样摔。目前市面上在售的民用鞋子貌似也没有什么可以专门用来处理冰冻路面的，道路结冰真的是很可怕。
而这样的事情，这样一个显而易见的“低温下不该洒水”的孩子都知道的道理，我们却在历年真的年年都看到。
最早的一些媒体报道，比如2014年的，江苏淮安。
和前面几个城市一样，早在6年前，就有行人吃过这个苦头，极其惨，上去就滑倒。
有的甚至直接在交警面前飞出去，很多人滑到后半天都起不来：
当地市民苦不堪言：
在这种情况下没有受大伤已经是万幸，一身的衣服肯定是保不住了。
记者采访市民，问今天能不能洒水，得到的回答是否定的：
说话间不断的有车子摔倒：
根据辅警介绍，一个小时内至少有四五十人摔倒。
不仅2轮，大量的四轮也追尾：
同样的事情在2015年也发生在济南，一个小时，11起交通事故。
根据司机的反应，冰面上行驶，刹车是完全没有用的，刹车最终靠的是轮胎和地面的摩擦力，在冰面上车子自己就飘过去撞了。
司机们苦不堪言：
刹车踩住，整个车甚至会打转：
司机都对这种天气道路洒水非常的愤怒：
司机们表示，这是会出人命的事情：
这个事情还真的像白岩松说的那样，真的年年都有，2016年安徽阜阳，依然是一模一样的操作，洒水车洒水结冰，车子一辆接着一辆撞。
真的惨，无论是2轮还是4轮，都逃不掉。
不停的撞：
同年，2016年12月6日，山西渭南也是这么操作，大冬天洒水，车子遭殃。
3小时不到，38起交通事故，非常的惊人。
这个事情被各大媒体猛喷，的确太严重了，38起啊！
而更搞笑的是，前面刚刚写过的济南，2016年又来了。
多条路段洒水结冰，事故不断。
理由也是和前面的一样，“没有想到气温骤降”。
车子撞得那叫一个惨。这个维修费还要车主自己掏钱。
这是当时的采访，道路非常的滑：
有市民目击到3车相撞的事故。
市民都很反感这种做法：
按照道理来说，2年下来应该有改进了吧？
不！2017年变本加厉，3月3日，郑州一条马路，1小时撒6遍水，结冰，只要路过的人全部中招。
这个电动车上去，直接就飞出去了，我们看得浑身冷汗都下来了，开过电动车的人都知道这个有多危险。
几乎无一幸免，只要车子稍微歪一下就飞：
真的就是飞出去了。
就是这部洒水车，来来回回撒了6遍，在一个小时之内，是不是怕冻得不够结实？
一直到早上，倒霉的人更多，全部摔倒。
事后总结是非常深刻，但是有多少用？
11月20日早上，依然是郑州，再次出现这种情况，我们醉了。
还是郑州，另外一个地方，市民照样被洒水结冰的路段摔倒，这是不是环卫，是当地的一个工地为了配合环卫的工作，在工地四周洒水结果导致结冰。
一个一个全部倒下：
很多人摔倒后爬都爬不起来：
根据巡防队员的统计，早上7点开始，起码有50~60人摔倒。
水是从工地的喷淋里喷出来的。
这还不死2017年最轰动的，2017年，西安洒水结冰导致38辆车子连撞震撼全国。
这个事情大到什么地步？央视还特地做了一个专题说这个事情，这是当时现场的惨状：
撞的是一塌糊涂：
根据一个司机的反应，当时是7、8辆车先撞，随后后续的车子一部接着一部，完全无法控制，“砰砰砰”直接撞了上去。
现场几十位司机生气发怒。
一度引发交通瘫痪。
路面上全部都是冰渣：
央视记者去暗访洒水车工人，得到的答复是白天晚上都要洒水，路不能干。
最严重的的事故是一名电动车司机，滑倒后连人带车被压在后面开过来的车子下。
那么看到现在，可能大家迷惑了，为什么所有地方都要拼了命的洒水？
答案只有1个：环保。其中治理雾霾是很关键，有很大的考核压力指标，这是央视记者采访当地领导的回复，2017年12月1日晚上收到的预警提示，马上派人出去洒水。
处理措施就是出去洒水。
事实上，这种环境治理靠洒水的做法早就被央视批评过，但是没有有效的措施，只有拼命洒水。
现在摆在面前两个问题：
1、你不洒水，考核肯定一塌糊涂，说不定自己还要得到惩罚。2、洒了水，结冰滑倒是其他人的事情，我的考核保住了。换做你，你怎么选择？所以，即使央视在狠批洒水的时候各地依然把这个作为主要手段，洒了不一定能解决问题，不洒就一定倒霉。
即使知道是饮鸩止渴，也只能洒。 于是，在此之前各地都出过这种事情：
事实上，白岩松在2017年就批评过这个事情，认为不能为了环境治理不分青红皂白的洒水。
而3年后依然情况没有改变。
事实上，2020年，白岩松批评过山东枣庄后吉林长春出事，而2017年白岩松刚刚批评过西安的事情后，没几天南京再次出现一模一样的事情：
从监控画面看，这个车子根本就无法控制：
这个事情非常的严重：
甚至警车都无法开上桥面出警：
2017年，法制日报也狠批这个事情：
按理说，2017年那么多事情发生，那么后续几年消停了吧？
不，2018年继续。这次轮到陕西渭南地区，8起交通事故：
同时，在河南新乡，也出现一模一样的事情，家长们送孩子，全部倒下：
居民非常愤怒：
说话间也不断有人摔倒：
摔的不轻，哭着说这是谁今天在洒水？
而到了2019年，照样发生这种事情，北京，11月25日，光明桥，道路上都是冰：
很多目击者说是洒水车：
最夸张的是一部大巴差点冲出去：
北京之后，2019年济南再次出现这种事情：
车子撞得一塌糊涂：
后面的车子完全刹不住。
当地媒体也崩溃了，又来？
真的应了白岩松的话，从2014年到2020年，这个事情就没停过，眼看着寒潮来了，各地是否会再次出现这事？很多网友都回忆起自己遇到这种事情的惨痛经历：
也有网友吐槽很多洒水车经常在交通高峰出来洒水：
有网友揭露：
有网友透露，为何有些地方下雨天也洒水，下雪天也洒水，结冰也洒水，可能是洒水和工资挂钩。
可以说，我们无法理解的“洒水”工作背后其实都有我们不知道的原因，那么在冰雪天气如果依然洒水，对老百姓造成的伤亡到底由谁来负责？是否能从根源上改变一下工作模式？天气越来越冷，真的不希望再看到有类似的惨剧发生。